噴油螺桿空壓機(jī)不像無油機(jī)那樣必須有專門的油泵，螺桿緊縮機(jī)潤滑油的輪回是借助油分與主機(jī)噴油口之間的壓差來堅持。潤滑油是螺桿緊縮機(jī)中十分重要的工作介質(zhì)，需具備高氧化性、高閃點(diǎn)、高溫牢固性強(qiáng)；既要存在流阻小，又要存在冷卻、降噪、潤滑、密封功能。潤滑油輪回進(jìn)程中，因?yàn)榫o縮機(jī)轉(zhuǎn)速高，油的輪回速度快，潤滑油在有銅、鐵等金屬催化劑存在的高溫前提下，油品易老化，且油品處于高溫攪拌狀況，很輕易形成泡沫。假如油位過高（判斷油位，在空壓機(jī)加載狀況下察看油位計更為正確），大量泡沫會進(jìn)入油分，使得氣體通過阻力增大，油耗增加，重大者造成高溫、過載噴油等。無油空壓機(jī)
所以對于空壓機(jī)來說，具體的排氣量比基本的理論排氣量要小，原因如下：1、泄漏。通過結(jié)構(gòu)設(shè)計，確定了螺桿空壓機(jī)陽陰轉(zhuǎn)子的中間和轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間不接觸，運(yùn)行時保持有一定的空隙，因而會引起汽體泄漏。當(dāng)工作壓力升高后，汽體根據(jù)空隙向吸氣管和已經(jīng)吸過的齒槽漏出，就會使排出量減少。為減少漏泄，在從動轉(zhuǎn)子(陰轉(zhuǎn)子)的嚙合角上做密封性齒，正轉(zhuǎn)子(陽轉(zhuǎn)子)的輪齒開有密封性槽(陰轉(zhuǎn)子)的輪齒開有環(huán)形或條形槽的密封性齒。
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