阿特拉斯空壓機(jī)在紡織、化工、能源、冶金、煤炭等產(chǎn)業(yè)范疇中利用廣，空壓機(jī)電機(jī)能耗個(gè)別比較大，啟動(dòng)模式式大多數(shù)采取空載（卸載）星-三角啟動(dòng)，加載跟卸載方法都為剎時(shí)。這使得空壓機(jī)在啟動(dòng)時(shí)會(huì)有較大的啟動(dòng)電流，加載跟卸載時(shí)對(duì)設(shè)備機(jī)械沖擊較大；不光引起電源電壓穩(wěn)定，也會(huì)使緊縮氣源產(chǎn)生較大的穩(wěn)定；同時(shí)這種運(yùn)行方法還會(huì)加速設(shè)備的磨損，降落設(shè)備的利用年限。因?yàn)閭€(gè)別空氣緊縮機(jī)的拖動(dòng)電機(jī)自身不能調(diào)速，因此就不能直接利用壓力或流量的變動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)降速調(diào)節(jié)輸出功率的匹配，電機(jī)不容許頻繁啟動(dòng)，導(dǎo)致在用氣度少的時(shí)候電機(jī)仍然要空載運(yùn)行，電能揮霍宏大。阿特拉斯空壓機(jī)
對(duì)阿特拉斯空壓機(jī)采取節(jié)電把持體系，可能使電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟起軟停，減小啟動(dòng)沖擊，延長(zhǎng)設(shè)備利用年限；同時(shí)因?yàn)殡姍C(jī)運(yùn)行頻率可變，實(shí)現(xiàn)了空壓機(jī)依據(jù)用氣度的大小主動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)速，減少了電機(jī)頻繁的加載跟卸載，從而較大幅度減小電念頭的運(yùn)行功率，使得供氣體系氣壓堅(jiān)持恒定，實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo)。從而達(dá)到把持緊縮機(jī)輸出氣度，使緊縮機(jī)的空氣壓力輸出與用戶(hù)空氣體系所需的氣度相匹配。對(duì)緊縮機(jī)完全的實(shí)現(xiàn)軟起動(dòng)把持，減少機(jī)組起動(dòng)時(shí)電流穩(wěn)定，延長(zhǎng)緊縮機(jī)的利用壽命，且存在起動(dòng)、運(yùn)行、結(jié)束、切換、報(bào)警及故障自診斷等功能。阿特拉斯空壓機(jī)

空壓機(jī)跳機(jī)處理方式：（1）人造盤(pán)車(chē)是對(duì)壓縮機(jī)動(dòng)力部件，傳動(dòng)部件和聯(lián)動(dòng)部件連接情況和自由轉(zhuǎn)動(dòng)情況基本的檢測(cè)方法。通過(guò)對(duì)啟動(dòng)前壓縮機(jī)的人造盤(pán)車(chē)，來(lái)檢查機(jī)頭和電機(jī)能否自由轉(zhuǎn)動(dòng)，且根據(jù)先前的盤(pán)車(chē)經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷其轉(zhuǎn)動(dòng)的長(zhǎng)度擴(kuò)展與否。（2）機(jī)頭內(nèi)油結(jié)焦是螺桿式壓縮機(jī)在油品較差或溫度較高的情況經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象，由于機(jī)頭結(jié)焦，螺桿之間或螺桿與星輪之間的間隙變小，在轉(zhuǎn)動(dòng)嚴(yán)重時(shí)螺桿與星輪被油焦介入在一起，機(jī)組無(wú)法自由轉(zhuǎn)動(dòng)。（3）機(jī)頭注油管上斷油閥的功能是在機(jī)組停機(jī)時(shí)，及時(shí)將注油管切斷，防止由于油氣桶內(nèi)的余壓將大量的潤(rùn)滑油壓入機(jī)頭，導(dǎo)致機(jī)頭內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)解決該機(jī)頭內(nèi)部潤(rùn)滑油過(guò)多問(wèn)題直接的方法是打開(kāi)機(jī)頭端蓋，放出機(jī)頭內(nèi)部部分潤(rùn)滑。油，同時(shí)對(duì)斷油閥進(jìn)行修復(fù)或更換。阿特拉斯空壓機(jī)

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